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白话IPO∣ 理想喊你做股东了!
2021-08-09 18:12:22 来源: 浏览:
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白话IPO∣ 理想喊你做股东了!
在2020年1月1日之后,白话湾区终于更新了今年的第二篇文章。感谢还在默默关注的follwer,今后一定不断更!
在小鹏汽车(9868 HK)港股上市之后,理想汽车(2015 HK)也来了,“电动三傻”齐聚港股指日可待。新能源汽车,上半场看电动,下半场看智能,各家都在为下一阶段的烧钱竞赛积攒现金筹码。
2021款理想ONE
双重上市,打新鸡肋,重点看长期发展
理想汽车此次预计发行1亿股,每股发售价不高于150港元,筹集约150亿港元。理想汽车已经于美股上市,8月3日收盘价32.54美元,而香港最高发行价相当于每ADS 38.71美元,溢价约18.96%。相信最终定价会在美股价格的基础上折价一点点。双重上市和二次上市,打新不是重点,重点是不用熬夜买卖美股了。小鹏汽车和理想汽车是新能源汽车领域的知名代表,与之前二次上市的阿里、网易、百度等成熟企业不同,投资者还有机会分享到企业快速发展的红利,值得长期关注。奶爸车出道,花30多万的价格,坐享70万以上豪华SUV的品质理想汽车至今为止只有一款车型,就是理想ONE,这款车最大的特点,就是大。5米车长、2米车宽、7座,让很多奶爸心动不已的同时,也直接劝退了一部分妈妈。理想汽车的消费者心理学研究的非常成功,花30多万的价格,坐享70万以上豪华SUV的品质,燃油车里几乎没有能打的。
理想ONE内饰
理想ONE采用增程式技术,也就是通过燃油发电。与混合电动车边燃油边发电的技术不同,增程式汽车的电池组更大,适合中大型汽车。而在充电桩普及率不高的情况下,增程式汽车从根本上解决了纯电动车车主的里程焦虑。对于增程式技术的争议这里就不多说了,关键在于购买者的需求。提醒下,理想ONE在北京和上海不能上新能源牌,但在绝大部分地区都是新能源汽车。
动力系统对比
交付量快速增长,新车计划对于研发能力和产能有较大挑战首批理想ONE汽车于2019年12月开始交付,2020财年的收入按年增长约3,204%至92.8亿元人民币。随着2021款理想ONE的推出,理想汽车的交付量也逐月增加,2021年首7月的车辆交付达到38,743辆(2020全年:33,500辆)。截止至2021年7月,累计交付72,340辆理想ONE车型,预期2021财年的收入将持续上升。
累计交付数据
未来有多款新车计划,理想汽车将在2022年推出一款新的增程式智能豪华SUV,2023年还有两款增程式SUV。同时从2023年开始每年至少推出两款纯电动汽车。如此频繁的新车计划,对于目前只有一款车型的公司来说,在研发投入和产能上都是不小挑战。
新车发布计划目前,理想汽车在常州制造的生产能力为每年10万台,2020 年的利用率约为 36%。如果增加机械和生产线安装,则 2022 年生产能力可扩大到每年20万台。李想在给员工的公开信中提到,2025年理想汽车要达到160万辆的年销量,不知道是不是吹牛,但接下来理想一定会加快收购工厂步伐。
为智能电动车下半场竞赛积攒现金筹码
理想2020财年的毛利率为16.38%,比蔚来和小鹏都高,而且理想的研发和销售费用与蔚来相比,算是非常节制了。公司2021年Q1的现金有人民币304亿,4月份增加8.63亿美金(56亿人民币)可转债,以及在香港市场融资的150亿港元(130亿人民币),那么理想汽车从8月份开始,现金储备将达到490亿人民币,这对于电动车下半场竞赛至关重要。总的来说,电动车未来发展充满机遇,如今的“电动三傻”是否能笑到最后,除了现金储备以外,技术升级路线和产能提升都将考验着汽车领域的“新贵”们。
以上信息仅供参考,不构成投资意见。市场有风险,投资需谨慎。
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