炒股行车论

2021-11-29 11:25:09 来源： 浏览：1次

    炒股行车论
    
    很有时候，行车在路上思考时，便不由感慨：炒股这门学问真是照应生活中的很多事物。哎，又是一个红灯。
    
    
    
    遇到红灯，固然是即刻停下脚步了。这是社会中的规矩，这亦是市场里的律则。
    
    
    
    闯红灯，这种逆势而行的行为。轻则交警追着叫停你，电子眼扣你分。重则顶着车流，头破血流。总有一股力量想要阻碍你去遵守交通规则。
    
    
    
    闯红灯或有侥幸，但在市场中逆势而行的行为带来的后果便直接了当的亏钱了，没有商量的余地。
    我们在道路上进入十字路口时，也并不总是遇到红灯。虽然遇到红灯似乎总是大概率的情形。这种让人感觉玄学的事情同样发生在股市，你买入便下跌，你卖出则上涨如此这般。
    
    
    但其实，这是一种无聊的认知，或称无知。
    
    
    
    如果一个路口的红灯分秒恒长于绿灯时长，那么你来到这个路口时，从大数据角度来说，等红灯的情况便愈多。
    
    如果一个市场，一只个股总是熊胜于牛，那么你买入后便下跌的概率也便越大
    。
    
    
    
    由此，我们找到了股市与红绿灯的对应关系。
    1
    
    你买入便下跌的情况，是来到十字路口遇红灯。你闯不闯红灯，趋势已经都不在你这边。闯了，损失惨重。割肉掉头，损失轻微。或是忍耐等待企稳，看下一个绿灯有多长，能走多远。
    
    
    2
    
    你买入便横盘的情况，是来到十字路口遇黄灯。趋势在酝酿中，但需要耐心等候。等候同时思考，这个黄灯有多长——取决于市场红绿灯的周期和交警主力的心情，因为有时候绿灯，交警主力也不打算让这条路通行。
    
    
    3
    
    最畅快的情况，无非是你买入便延续上涨或转头上涨，那么则是来到路口便绿灯畅行或黄灯刚灭绿灯起步。
    
    
    
    
    这是现象，这是人人都可以观察到的事实。
    
    
    
    但人与人之间有不同，投资者与投资者之间也有差异。
    
    
    
    善于驾驶的有两种，一种是驾驶技术高超，左右穿梭于百行车辆间且畅行无阻如入无车之境。一种则是善控车行节奏，而巧避红灯，每每行至路口十有八九为绿灯。
    
    
    
    我比较感兴趣第二种。
    
    
    第一为精谙分时情绪之道，何种分时，何种转向，何种情绪，何种对待，信手拈来。
    第二为节奏大师，周期鬼才。何种题材，何种停留，何种周期，何种周转，慧心自通。
    
    
    
    车速时而慢，时而快。皆为对节奏之所控，从而达到遇路口便绿行的效果。要做到这一点，需要对自己车辆行速，对各种道路特征，对各种路口红绿灯的时长情况十分熟悉，且善于计算自己在当前道路的位置，自己的车速，距离下一个红绿灯的位置，以及到达下一个红绿灯位置的时间的等等。如此综合种种，即所谓控制节奏。
    
    
    股市中控制节奏。自己应该在这只票上停留多久，资金下一步应往哪流，下一个风口在哪里，题材如何交错轮动，市场周期如何如期反复。这亦是对自己，对市场节奏的理解。更有高手，做量化周期，精确K线日与周。
    
    
    还有一点不能忽视。无论哪种驾驶，也无论哪种牛人，都需要具备一种共性。小心脚下，目视远方。
    
    
    驾驶中，小心脚下是为避开身边的车辆与突然出现的行人。同时观察远方，是为后面的行驶选择作好准备。
    
    股市中，小心脚下是为避开突然的风头转向措手不及的杀跌。同时关注远方，是为资金的流向做好预期。
    
    
    毕竟，路始终会要走。
    

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