1月22日周评,周期股正在酝酿新的行情
2022-01-30 13:17:47 来源： 浏览：1次
1月22日周评,周期股正在酝酿新的行情
本周上证指数，向上反弹后再次下跌，收一个阴线。日线再次跌破250日线，。上证50本周向上反弹，日线收于120日线附近，120分钟呈现底部金叉，短期探底回升反弹。沪深300的120分钟线底部macd金叉，短期呈现探底回升形态。中证500，中证1000不乐观。鲸落万物生，随着抱团股的瓦解，银行、保险、地产、券商，基建估值到了地板价，可能带来众多低估值个股迎来价值修复机会。
航运
1、集运1月21日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为5053.12（上周为5094.36）点。欧洲航线，1月21日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为7783（上期为7797）美元/TEU。上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为7522（上期为7520）美元/TEU。 北美航线，本周，上海港美西、美东航线的船舶平均舱位利用率基本保持满载，航线运价总体稳定。波斯湾航线，1月21日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为3575（上期为3695）美元/TEU。澳新航线，1月21日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为4610（4673）美元/TEU。南美航线，1月21日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为9988（10168）美元/TEU。日本航线，1月21日，中国出口至日本航线运价指数为1281.92（1190）点。（以上数据来自上海航运交易所）投资标的：中远海控（601919），19-21元为海控散户筹码套牢集中盘，预计会反复洗盘。一旦突破21元后，前途一片坦荡，空头将无险可守。受中远海能，中远海发大幅计提影响，本周中远海控大幅下跌。但是一切都是猜测，没有明确的利空。散户就是越涨越胆大，越跌越胆小，随着股价下跌，割肉散户增多。本次上涨从14.44涨到高点为19.98，上涨幅度为5.54,理论上调整幅度为5.54*0.618=3.42，调整目标价为19.98-3.32=16.55，目前价格16.70已经接近目标价格、2、干散户、造船1月5日，上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为1177.80（上周为1182.87）点，环比下跌0.43%。。（摘自上海航运交易所）投资标的：本周中国船舶跟随着大盘下跌，跌破了120日线。不过船舶有18年的寿命周期，上一次造船顶点在2007年对应2025年。IMO2023会导致老旧船舶提前进入淘汰，所以长期看好中国船舶。
金属
1、铜价
本周铜价保持上涨。收盘于9925（上周为9728）。
上期所库存依旧位于历史最低值附近，接近零库存。LME依旧低库存，铜库存都是出于历史较低位置。铜库存低迷形成当前铜价支撑。投资标的：紫金基本面无忧，1月10日，集团公司董事长陈景河在厦门分部会见了兴业证券公司董事长杨华辉一行后，紫金发生较大幅度上涨，本周从9.37涨到了10.27,收于日线之上，而且成交量发生放量。由于60日线上还有120日线，250日线的压力，紫金上涨恐怕不是一帆风顺，但是港股紫金矿业已经突破250日线，可能港股紫金矿业可能比A股更加强势。2、金本周金价上涨到了1833（上周1817），美元弱势，人民币强势特征。投资标的：紫金矿业，山东黄金，ST华钰山东黄金，本周，山东黄金（600547）持续上涨，从19.28涨到19.79，且是放量上涨，逐渐逼近牛熊线250日均线（20.0）。预计长期会继续强势。ST华钰：受证监会处罚落地影响，利空出尽，本周两个涨停。120分钟均线显示，华钰已经底部探明，进入反弹行情，周线上看，长期以来华钰受250周线压制，目前压力位于13.23，而且逐渐下降。只要不退市，而且摘到ST帽子，华钰就能迎来反弹。
油价
本周布伦特原油涨到87.9。 投资标的：中国海洋石油。中国海洋石油本周股价维持强势，但是弱于油价上涨，周线成MACD金叉。一方面业绩优秀，一方面股价低迷，中国海洋石油强于大盘，中国海洋石油可能是22年最亮眼的周期股之一。
白糖
本周糖价收于5796（上周5815），有所下降。由于糖的主产国巴西随着油价上涨，会增加甘蔗生产酒精的产量，导致糖生产减少，进而带来糖价上涨。所以，糖价和油价是正相关的。因此，看好白糖类板块股票。标的中粮糖业、南宁糖业。糖与其他周期股相比缺乏弹性，股票较为鸡肋。
焦炭
本周焦煤收于2230（上周2247），但是我国焦煤短缺的局面短期难以改变，目前焦煤价格接近底部，有较大上涨空间。焦煤投资标的：山西焦煤，本周山西焦煤股价有上涨，从8.8涨到9.60已经站上150日线，再往上还有120日线压制，技术上日线底部macd金叉。短期较为强势。
中国电建
中国电建，本周从7.81涨到8.96。但依旧保持良好的基本面，开年后开始基建刺激经济，电建同时拥有基建概念，央企概念，新能源储能概念，上涨没有结束。
其他
受大盘拖累，本周振华重工发生下跌日线macd发生死叉，交易量已经放量。月线受250月压力位在4.11位置。振华重工长期看好。
技术面只是花拳绣腿，而且经常会得出相反结论，而且经常会得出截然相反的结论。所以股票还是要以基本面为主，离开基本面技术什么都不是。尽管本周除了海控船舶外，其他周期股正在酝酿新的行情，我依旧坚持我的观点2022年是投资的一个大年。
1月22日周评,周期股正在酝酿新的行情
本周上证指数，向上反弹后再次下跌，收一个阴线。日线再次跌破250日线，。上证50本周向上反弹，日线收于120日线附近，120分钟呈现底部金叉，短期探底回升反弹。沪深300的120分钟线底部macd金叉，短期呈现探底回升形态。中证500，中证1000不乐观。鲸落万物生，随着抱团股的瓦解，银行、保险、地产、券商，基建估值到了地板价，可能带来众多低估值个股迎来价值修复机会。
航运
1、集运1月21日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为5053.12（上周为5094.36）点。欧洲航线，1月21日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为7783（上期为7797）美元/TEU。上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为7522（上期为7520）美元/TEU。 北美航线，本周，上海港美西、美东航线的船舶平均舱位利用率基本保持满载，航线运价总体稳定。波斯湾航线，1月21日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为3575（上期为3695）美元/TEU。澳新航线，1月21日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为4610（4673）美元/TEU。南美航线，1月21日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为9988（10168）美元/TEU。日本航线，1月21日，中国出口至日本航线运价指数为1281.92（1190）点。（以上数据来自上海航运交易所）投资标的：中远海控（601919），19-21元为海控散户筹码套牢集中盘，预计会反复洗盘。一旦突破21元后，前途一片坦荡，空头将无险可守。受中远海能，中远海发大幅计提影响，本周中远海控大幅下跌。但是一切都是猜测，没有明确的利空。散户就是越涨越胆大，越跌越胆小，随着股价下跌，割肉散户增多。本次上涨从14.44涨到高点为19.98，上涨幅度为5.54,理论上调整幅度为5.54*0.618=3.42，调整目标价为19.98-3.32=16.55，目前价格16.70已经接近目标价格、2、干散户、造船1月5日，上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为1177.80（上周为1182.87）点，环比下跌0.43%。。（摘自上海航运交易所）投资标的：本周中国船舶跟随着大盘下跌，跌破了120日线。不过船舶有18年的寿命周期，上一次造船顶点在2007年对应2025年。IMO2023会导致老旧船舶提前进入淘汰，所以长期看好中国船舶。
金属
1、铜价
本周铜价保持上涨。收盘于9925（上周为9728）。
上期所库存依旧位于历史最低值附近，接近零库存。LME依旧低库存，铜库存都是出于历史较低位置。铜库存低迷形成当前铜价支撑。投资标的：紫金基本面无忧，1月10日，集团公司董事长陈景河在厦门分部会见了兴业证券公司董事长杨华辉一行后，紫金发生较大幅度上涨，本周从9.37涨到了10.27,收于日线之上，而且成交量发生放量。由于60日线上还有120日线，250日线的压力，紫金上涨恐怕不是一帆风顺，但是港股紫金矿业已经突破250日线，可能港股紫金矿业可能比A股更加强势。2、金本周金价上涨到了1833（上周1817），美元弱势，人民币强势特征。投资标的：紫金矿业，山东黄金，ST华钰山东黄金，本周，山东黄金（600547）持续上涨，从19.28涨到19.79，且是放量上涨，逐渐逼近牛熊线250日均线（20.0）。预计长期会继续强势。ST华钰：受证监会处罚落地影响，利空出尽，本周两个涨停。120分钟均线显示，华钰已经底部探明，进入反弹行情，周线上看，长期以来华钰受250周线压制，目前压力位于13.23，而且逐渐下降。只要不退市，而且摘到ST帽子，华钰就能迎来反弹。
油价
本周布伦特原油涨到87.9。 投资标的：中国海洋石油。中国海洋石油本周股价维持强势，但是弱于油价上涨，周线成MACD金叉。一方面业绩优秀，一方面股价低迷，中国海洋石油强于大盘，中国海洋石油可能是22年最亮眼的周期股之一。
白糖
本周糖价收于5796（上周5815），有所下降。由于糖的主产国巴西随着油价上涨，会增加甘蔗生产酒精的产量，导致糖生产减少，进而带来糖价上涨。所以，糖价和油价是正相关的。因此，看好白糖类板块股票。标的中粮糖业、南宁糖业。糖与其他周期股相比缺乏弹性，股票较为鸡肋。
焦炭
本周焦煤收于2230（上周2247），但是我国焦煤短缺的局面短期难以改变，目前焦煤价格接近底部，有较大上涨空间。焦煤投资标的：山西焦煤，本周山西焦煤股价有上涨，从8.8涨到9.60已经站上150日线，再往上还有120日线压制，技术上日线底部macd金叉。短期较为强势。
中国电建
中国电建，本周从7.81涨到8.96。但依旧保持良好的基本面，开年后开始基建刺激经济，电建同时拥有基建概念，央企概念，新能源储能概念，上涨没有结束。
其他
受大盘拖累，本周振华重工发生下跌日线macd发生死叉，交易量已经放量。月线受250月压力位在4.11位置。振华重工长期看好。
技术面只是花拳绣腿，而且经常会得出相反结论，而且经常会得出截然相反的结论。所以股票还是要以基本面为主，离开基本面技术什么都不是。尽管本周除了海控船舶外，其他周期股正在酝酿新的行情，我依旧坚持我的观点2022年是投资的一个大年。
1月22日周评,周期股正在酝酿新的行情
本周上证指数，向上反弹后再次下跌，收一个阴线。日线再次跌破250日线，。上证50本周向上反弹，日线收于120日线附近，120分钟呈现底部金叉，短期探底回升反弹。沪深300的120分钟线底部macd金叉，短期呈现探底回升形态。中证500，中证1000不乐观。鲸落万物生，随着抱团股的瓦解，银行、保险、地产、券商，基建估值到了地板价，可能带来众多低估值个股迎来价值修复机会。
航运
1、集运1月21日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为5053.12（上周为5094.36）点。欧洲航线，1月21日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为7783（上期为7797）美元/TEU。上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为7522（上期为7520）美元/TEU。 北美航线，本周，上海港美西、美东航线的船舶平均舱位利用率基本保持满载，航线运价总体稳定。波斯湾航线，1月21日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为3575（上期为3695）美元/TEU。澳新航线，1月21日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为4610（4673）美元/TEU。南美航线，1月21日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为9988（10168）美元/TEU。日本航线，1月21日，中国出口至日本航线运价指数为1281.92（1190）点。（以上数据来自上海航运交易所）投资标的：中远海控（601919），19-21元为海控散户筹码套牢集中盘，预计会反复洗盘。一旦突破21元后，前途一片坦荡，空头将无险可守。受中远海能，中远海发大幅计提影响，本周中远海控大幅下跌。但是一切都是猜测，没有明确的利空。散户就是越涨越胆大，越跌越胆小，随着股价下跌，割肉散户增多。本次上涨从14.44涨到高点为19.98，上涨幅度为5.54,理论上调整幅度为5.54*0.618=3.42，调整目标价为19.98-3.32=16.55，目前价格16.70已经接近目标价格、2、干散户、造船1月5日，上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为1177.80（上周为1182.87）点，环比下跌0.43%。。（摘自上海航运交易所）投资标的：本周中国船舶跟随着大盘下跌，跌破了120日线。不过船舶有18年的寿命周期，上一次造船顶点在2007年对应2025年。IMO2023会导致老旧船舶提前进入淘汰，所以长期看好中国船舶。
金属
1、铜价
本周铜价保持上涨。收盘于9925（上周为9728）。
上期所库存依旧位于历史最低值附近，接近零库存。LME依旧低库存，铜库存都是出于历史较低位置。铜库存低迷形成当前铜价支撑。投资标的：紫金基本面无忧，1月10日，集团公司董事长陈景河在厦门分部会见了兴业证券公司董事长杨华辉一行后，紫金发生较大幅度上涨，本周从9.37涨到了10.27,收于日线之上，而且成交量发生放量。由于60日线上还有120日线，250日线的压力，紫金上涨恐怕不是一帆风顺，但是港股紫金矿业已经突破250日线，可能港股紫金矿业可能比A股更加强势。2、金本周金价上涨到了1833（上周1817），美元弱势，人民币强势特征。投资标的：紫金矿业，山东黄金，ST华钰山东黄金，本周，山东黄金（600547）持续上涨，从19.28涨到19.79，且是放量上涨，逐渐逼近牛熊线250日均线（20.0）。预计长期会继续强势。ST华钰：受证监会处罚落地影响，利空出尽，本周两个涨停。120分钟均线显示，华钰已经底部探明，进入反弹行情，周线上看，长期以来华钰受250周线压制，目前压力位于13.23，而且逐渐下降。只要不退市，而且摘到ST帽子，华钰就能迎来反弹。
油价
本周布伦特原油涨到87.9。 投资标的：中国海洋石油。中国海洋石油本周股价维持强势，但是弱于油价上涨，周线成MACD金叉。一方面业绩优秀，一方面股价低迷，中国海洋石油强于大盘，中国海洋石油可能是22年最亮眼的周期股之一。
白糖
本周糖价收于5796（上周5815），有所下降。由于糖的主产国巴西随着油价上涨，会增加甘蔗生产酒精的产量，导致糖生产减少，进而带来糖价上涨。所以，糖价和油价是正相关的。因此，看好白糖类板块股票。标的中粮糖业、南宁糖业。糖与其他周期股相比缺乏弹性，股票较为鸡肋。
焦炭
本周焦煤收于2230（上周2247），但是我国焦煤短缺的局面短期难以改变，目前焦煤价格接近底部，有较大上涨空间。焦煤投资标的：山西焦煤，本周山西焦煤股价有上涨，从8.8涨到9.60已经站上150日线，再往上还有120日线压制，技术上日线底部macd金叉。短期较为强势。
中国电建
中国电建，本周从7.81涨到8.96。但依旧保持良好的基本面，开年后开始基建刺激经济，电建同时拥有基建概念，央企概念，新能源储能概念，上涨没有结束。
其他
受大盘拖累，本周振华重工发生下跌日线macd发生死叉，交易量已经放量。月线受250月压力位在4.11位置。振华重工长期看好。
技术面只是花拳绣腿，而且经常会得出相反结论，而且经常会得出截然相反的结论。所以股票还是要以基本面为主，离开基本面技术什么都不是。尽管本周除了海控船舶外，其他周期股正在酝酿新的行情，我依旧坚持我的观点2022年是投资的一个大年。
