汽车板块分析

2021-12-11 21:52:39 来源： 浏览：1次

    汽车板块分析
    
    
    
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    1消息面
    汽车：本周新势力和比亚迪先后公布11月交付量，均创新高，智能电动变革持续加速，其中比亚迪/小鹏/理想/蔚来/合众/分别达98,340/15,613/13,485/10,878/10,013辆，同比+82%/+270%/+190%/+106%/+372%，极氪和岚图分别为2,012和1,139辆。
    特斯拉德国工厂有望年底投产，美国总部正式从加州迁往德州。特斯拉2020年全球销量约50万辆，今年有望突破90万辆，目标2030年达2,000万辆，销量的加速增长驱动产业链公司的业绩增长曲线变得更为陡峭。
    拓普今天开了个会解释召回事件。涉及召回的Model Y配套的转向节由拓普集团直接供给客户。本次涉及召回的拓普转向节只配套Model Y车型，不涉及特斯拉及其他客户的其他车型。
    发生原因是由于拓普某条热处理生产线发生淬火槽水位不足情况，使个别产品未完全被淬火液浸没，导致转向节强度可能不符合设计要求。
    通过公司数字化工厂APP能够实现A级追溯，快速锁定缺陷产品，根据公司判定，该批次可疑产品中存在缺陷的概率约为0.2% - 1.0%。公司已完成热处理生产线的整改完善，保证产品充分淬火，同时对产品硬度进行200%检测。公司已向特斯拉各地的服务中心提供了132 台识别风险零件的检测仪器，可快速完成检测，并对识别出的问题产品进行更换。
    大部分卖方认为本次事件并非由于供应商产品质量存在本质问题，而是由于生产过程中单一环节的疏忽导致少量零件硬度不达标，而供应商通过加强生产控制并逐件检查硬度的改进措施，能够根除此次问题，预计不会影响特斯拉与拓普的合作。召回费用：转向节价值量较低（200元/个），根据上述召回数量、缺陷比率估算，预计召回车辆中检查出强度不符合需更换的比例很低，因而预计召回费用较低。但涉及到提供设备检测等费用，具体不好估算。
    我个人认为对公司还是有一定影响的，毕竟出现了产品的质量问题。而且这不是之前传闻的是拓普主动发现问题，应该是特斯拉方发现的问题。
    
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